苏州哪个区环境最好适合居住？
苏州最适合居住的就是姑苏区了，地处苏州市中部，长江三角洲中部，东临苏州工业园区，南接吴中区，西望虎丘区，北连相城区。全区地势低平，由西向东南微微倾斜，海拔2~4米。
苏州高新区国家环保产业园a区，招聘跟单是不是骗人的？
是***，所谓的叉车工或者跟单员都是***的，最后都是到电子厂做普工，让你交的***费和保证金最后都只退五分之一，大家千万当心，尤其是苏州环保产业园a区，都是血的教训啊！
除了经济实力，苏州的“科教文卫”真的不行吗？
这些年引进的高校及研究生院就不去说了。苏州原本是有不少高校的，如苏州大学，苏州医学院，苏州丝绸工学院，苏州城建环保学院，苏州蚕桑专科学校，苏州铁道师范学院，等等。后来除了苏州铁师更名为苏州科技学院(现科技大学)，其余学校都合并成一所苏州大学。其实高教***并没有減少，事实上还在发展壮大。
苏州如何高质量融入长三角一体化中？苏州如何进行差异化发展？
苏州的发展就是长三角的发展，目前，苏州的角色还是长三角制造基地，总部基地都还在上海，而长期来看，与上海竞争总部基地是不可能的成功的，同时江苏省提出要提高南京的首位度，说到底就是要抢苏锡常的制造业，和上海部分的总部基地机会，所以苏州面临的是上海和南京的双重掣肘，如果苏锡常不提出新的发展思路，未来肯定会面临非常不利的境遇。未来，苏锡常应该抱团发展，进行全方位的产业融合升级，如果上海依然破坏苏州建国际机场***的话，苏州应该与无锡合作，争取把苏南国际机场军民分离，把苏州的人流物流导入，做大做强苏南国际机场，减轻上海虹桥和浦东机场的压力，这样上海也就无需再建第三机场了，同时加速苏州无锡的同城化建设，争取城区相连，最终形成一个有2000万人口的城市共同体和统一市场，在苏州漕湖和无锡硕放之间形成一个苏南区域中心的总部基地，这个基地将会成为整个华东的制造业物流期货中心，以此为基础发展国际物流业和国际期货金融业，同时以制造业为基础，大量引入科研院所，放宽户籍限制，加大基础教育投入，吸引年轻人创新创业，打造制造业的研发基地。
有点搞不懂这个套路啊，救死扶伤大东北，死活救不起来，江苏到现在苏北还没有什么高铁，规划被吃了吧，有时候不公平就是这么明显，没办法啊，大东北废成那样还要救，江苏搭把手的正常规划都不给，为什么呢，哈哈哈哈哈，作为一名江苏人，表示很嘲讽
长三角一体化的规划下苏州地位肯定比不了上海，杭州和南京。苏州的行政地位和地理环境决定了这些。建议苏州学习深圳，加大加强科技创新和研发投入。坚决发展高端和前沿产业，立足自身优势区位打造未来的高端产业集群。把落后产业产能转移出去，集中力量发展优势新兴高科技项目。相信苏州未来可以更加美好和光明的。
在长三角一体化的大框架下，是一个以上海为龙头，以南京和杭州为左右两翼副中心，再是加上宁波、合肥、苏州、无锡、合肥等主要节点城市共同发展的大格局。苏州虽然在经济总量上超越了南京和杭州，但在长三角一体化格局下其地位明显偏低。
因此，苏州在融入长三角一体化中，不可能有出色的表现。可苏州城市如何发展和突破，寻找自己的核心竞争力呢？
在长三角城市群上升到国家战略后，一个更具全球竞争力的规划也即将出台，这个规划就是上海都市圈规划。把上海周边的苏州、无锡、南通、嘉兴、湖州、宁波和舟山等七个城市纳入其中。这会是一个挑战全球高地，与纽约都市圈、伦敦都市圈、巴黎都市圈、洛杉矶都市圈、东京都市圈，以及国内的京津雄和粤港澳一起参与全球***争夺。
苏州的定位就是要如何在上海都市圈框架下中寻找到在全球产业链中的价值？
从上海都市圈的格局看，经济、金融、贸易、研发、高端消费性服务业、交通枢纽等会被上海包揽，苏州只有在其外部寻找核心竞争力。
苏州地区经过了几十年的发展，土地开发率已超过的25%的极限值，再想通过大面积的土地开发已经不太可能。也根本就不是南通和嘉兴的对手。
打造环太湖经济带
要从提升苏州的产业结构中入手，环太湖经济是一个很好的发展机会。应该加快落实环太湖经济带，重点打造以高端居住、旅游休闲、产业研发、高端生产***业、高附加值手工艺的产业为基础的创新基地。
打造现代制造业基地
苏州地区的工资成本已经不低，靠中低端产业或低附加值产业根本就没有出路。成本竞争力不仅弱于中西部地区，更是同越南、印度、泰国、印度尼西亚、孟加拉等中等收入国家相距甚远。
必须靠高质量、高效率的现代化产业来承前启后。未来的发展出路要大量发展现代制造业、科技产业、大型装备制造业等科技含量高的产业。
旅游业也是重要支撑
上有天堂 ，下有苏杭。旅游业也是苏州的最重要的发展产业之一。更要有旅游、休闲、度***、居住和养老的全方位的思维。
总之，苏州需要参与同南京、杭州等城市的产业同质化竞争，但要同上海进行差异化的产业互补。加快打造环太湖经济带、现代制造业基地、科技产业基地等高端产业的发展格局，才是苏州未来的出路。
